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Quotes... Extracted quotes

Marco Stella sottolinea: "Le ordinanze cosiddette antismog sono una misura sbagliata - (\*) - perché il traffico veicolare incide solo in minima parte sullo sforamento delle emissioni. Quelle dipendono per il grosso dal riscaldamento domestico e dalla produzione industriale, come dimostrano gli studi scientifici. Non a caso gli sforamenti arrivano in inverno. L'aggravante è che bloccare le auto euro 3 ed euro 4 colpisce i meno abbienti che non possono cambiare auto. Almeno queste misure venissero accompagnate da incentivi reali a comprare un'auto nuova o a usare mezzi alternativi, ma così non è: le cifre di cui si parla nell'accordo sono risibili e pressoché inutili" External link

gonews Wednesday, February 12, 2020 3:27:00 PM CET

Maurizio Marchetti osserva: «Lucca e Piana mancano di infrastrutture e di tutto il sistema alternativo alla gomma in particolare per quanto riguarda il trasporto merci. Sul trasporto pubblico locale, poi, l'offerta di mobilità individuale fa acqua un giorno dopo l'altro, e le continue corse saltate e i guasti ai mezzi la rendono inaffidabile per l'utenza. Tra l'altro l'assessore Ceccarelli mi dice di far pace col cervello ma le mie sinapsi sono in pace: ho detto e dico la stessa cosa sempre, ovvero che non c'è, per Lucca e la sua provincia, un'alternativa valida, solida, credibile all'auto privata. Sentenze del Consiglio di Stato, andare veloci e andare lenti... io non entro in questa cosa. Dico che non si è investito sul trasporto pubblico e che la gara regionale aveva profili di impugnabilità che infatti tengono ancora tutto ostaggio dei contenziosi. In questo scenario, il gioco della melina tra Regione e CttNord ha stufato. Ecco, capisco che Ceccarelli non sappia più che pesci pigliare ma io non sono contraddittorio per nulla. A ciò aggiungo, tornando su Lucca, che le strade sono poche e qualitativamente carenti... ecco che tutto questo genera una 'tempesta perfetta'» «Gli sforamenti e i parametri fuori norma – conclude – vanno rapidamente ricondotti a standard accettabili e contenuti. Pd e sinistra su questo hanno palesemente fallito, e la preoccupazione adesso è per la salute pubblica, oltre che per i ritmi di vita quotidiani. La gente si muove con difficoltà tra ingorghi, bus inefficienti e collegamenti ferroviari scarsi. Le aziende movimentano con fatica le loro merci lungo strade non adeguate ma senza alternative. Tutti quanti respiriamo quantità di polveri oltre i limiti di legge e senza strategie di governance prospettive salvifiche non se ne creano. O Pd e sinistre si affidano a Mago Merlino, o i cittadini alle prossime regionali votano centrodestra e si cambia aria. Letteralmente» External link

lagazzettadilucca Friday, January 24, 2020 12:52:00 PM CET

Stefano Ciafani sottolinea: "L'ormai cronica emergenza smog va affrontata in maniera efficace" External link

lautomobile Thursday, January 23, 2020 2:04:00 PM CET

Stefano Ciafani aggiunge: "Servono politiche e azioni efficaci, e integrate a livello nazionale" External link

lautomobile Thursday, January 23, 2020 2:04:00 PM CET

Sam Mitchell says: "You see the glowing in the distance," External link

bbc Friday, January 17, 2020 7:38:00 AM CET

Andrea Arzà spiega: “Sul fronte traffico, i dati mostrano con evidenza gli enormi vantaggi del Gpl rispetto alle altre fonti fossili. Andrebbe incoraggiato sempre di più l’acquisto di auto che utilizzano questa fonte o la conversione di vecchie auto a benzina. Rispetto al settore domestico, i combustibili gassosi (gas naturale e Gpl) possono dare un grande contributo al Paese per il raggiungimento degli obiettivi di riduzione dell’inquinamento atmosferico. In entrambi i casi, quindi, il Gpl può essere un rimedio immediato rispetto all’emergenza che ci troviamo ad affrontare, e accompagnare il lungo processo di transizione energetica” External link

corrierequotidiano Thursday, January 9, 2020 7:17:00 PM CET

Annette Peters said: “We [the UK and EU’s limits] are currently at 25 micrograms per cubic metre – double the US standards,” External link

guardian Saturday, December 14, 2019 2:28:00 PM CET

Annette Peters said: “Recent studies from London and our work in a medium-sized community in southern Germany show there really is evidence that the ultra-fine particles go beyond the lungs,” “Colleagues of mine have been able to show that ultra-fine particles are able to reactivate the herpes virus which lies dormant among carriers” External link

guardian Saturday, December 14, 2019 2:28:00 PM CET

Jon Benet said: “Everyone should have the right to breathe clean air,” “We must have a harder-hitting and better-funded national strategy that really tackles this issue across the board – including fast-tracking the delivery of more clean air zones in our most polluted cities and areas” External link

guardian Saturday, December 14, 2019 2:28:00 PM CET

Mats Granryd disse: "O ecossistema móvel permitiu economias de eletricidade e gás suficientes no ano passado para abastecer mais de 70 milhões de casas por um ano inteiro nos Estados Unidos. Além disso, economizou combustível para todos os 32,5 milhões de carros registrados no Reino Unido por 19 anos" External link

noticias-terra-br Wednesday, December 11, 2019 6:01:00 PM CET

Tom DeLay disse: "A mudança climática exige um esforço coletivo entre governos, empresas e sociedade civil se queremos limitar o aumento da temperatura global a 1,5 grau" External link

noticias-terra-br Wednesday, December 11, 2019 6:01:00 PM CET

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